事故前の機長の行動
機長は事故前日、事故時と同じ乗務員で羽田発福岡空港行き377便に乗務しているが、その際も異常な行動が見られた。
* 離陸時、管制からの許可が下りていないにもかかわらず「許可はきてるね?」と呟きながらパワーレバーを操作しようとしたところを副操縦士と航空機関士に制止された。
* 離陸して間もなく対気速度250ノット、バンク角25度の右旋回上昇を行う予定であったが、操縦桿を握っていた機長は70度(通常の飛行では最大30度程度)近くに達するまでバンクさせたため、副操縦士が横から修正を行っている。この直後、副操縦士は機長に対して大丈夫かと問いかけたが、機長は落ちついた様子で「大丈夫です」と答えたという。だが、機体はバンク角過大のため内側にスリップし、15秒間で800 フィート(約250メートル)降下している。
* 福岡に到着後降機した際、機長は副操縦士に対して「お見事」と言ったという。
事故の背景
* 事故を起こした機長は、数度の異常な言動や操縦を行っていたが放置されていた。事故の前日にも、飛行中に機体のバンク角を70度近くまで取って旋回させるという、旅客機としては異常な操縦も行っていた。この操縦で乗客からのクレームもあったが、副操縦士が会社に対して報告を行っていなかったため、黙殺される結果となった。その理由として、“日本航空の会社としての体質”、“日本航空において機長は管理職であり、副操縦士は評価をされる側であり言いにくかった”[1]等が考えられている。
* 高度成長期の日本航空を支え、そのスマートで流麗な姿から「空の貴婦人」ともいわれた名機DC-8ではあるが、1950年代後半に開発されたジェット旅客機の黎明期の機体である。このため、機構的には1972年に発生したモスクワのシェレメーチエヴォ国際空港の墜落事故の際に原因とされた、飛行中のグランドスポイラー作動など、後継となった機種では不可能とされている危険な操縦方法も可能であった。本件においても、飛行中でも減速目的のために逆噴射機構が作動するように設計されていたことが、不幸な結果を招く事になった。
事故を起こした350便は、9分遅れの午前7時34分に福岡空港を離陸した。その後、フライトプランに沿って順調に飛行し、8時35分には羽田空港への着陸許可を受け車輪、フラップをおろして着陸準備に入った。
高度200フィート(約61メートル)までは順調であったがその直後の8時44分1秒、機長は自動操縦装置を切ると、突如として操縦桿を前に倒し、機首を下げながらエンジンの推力を絞る操作と、エンジン4基のうち2基の逆噴射装置を作動させる操作を行ったため、機体は前のめりになって降下し始めた。
エンジン音の異変に気付いた航空機関士が「パワー・ロー」と叫んで推力を戻し、副操縦士が操縦桿を引き上げたが、8時44分7秒、滑走路手前の海上にある誘導灯に車輪を引っ掛けながら滑走路直前の浅い海面に機首から墜落した。機体は機首と機体後部で真っ二つになった。
この墜落により乗客24名が死亡、乗務員を含む149名が重軽傷を負った。
原因
この事故の直接の原因は機長の操縦によるものである。機長が機体の推力を急激に減少させながら機首下げを行ったため、機体は急に下降して滑走路の手前に墜落した。
後に機長は、この操作の直前に「イネ、イネ」(去れという意味の「去ね、去ね」と思われる。「イネ」と言うのは方言で使用されている地域もある)という山彦のような声が聞こえ、その後は墜落直後まで気を失ったと述べている。実際には墜落まで機首下げを行おうとしていたため、副操縦士が「キャプテン、やめてください!!」と叫んでいるが、この時点では既に機長は判断能力を著しく失っていた可能性が高い。
機長はこれ以前から心身の状態が優れず、心身症の治療中であった。その後の司法当局の捜査でも「妄想性精神分裂病」(現在でいう統合失調症)であり、機体を墜落させるような操作を行ったのは、病気の症状である幻聴などの影響を受けたものと判明した。
機長は業務上過失致死罪により逮捕となったが、精神鑑定により統合失調症と診断され、心神喪失の状態にあったとして検察により不起訴処分となった。
アーミッシュとメノナイトは、ルーテル派(ルター派)とツヴィングリ派の新教再組織から分かれて、スイスのチューリッヒで生まれた一派で、のちに、ドイツに移住した。キリスト教と共同体に忠実である厳格な規則のある派で、創始者のメノ・シモンズ(Menno Simons)の名前をとってメノナイトといわれ、メノナイトの一員ヤコブ・アマン(Jacob Amman)は教会の純粋さを保つために、ほかのグループから離れて暮らすいっそう保守的な派を作った[1]。彼の名前から、この派の人たちのことをアーミッシュという。ライフスタイルは少し違うが、メノナイトもアーミッシュも基本的信条は同じで、ひとくくりにアーミッシュと呼ばれている。
生活 [編集]
アーミッシュは移民当時の生活様式を守るため、電気を使用せず、現代の一般的な通信機器(電話など)も家庭内にはない。原則として、現代の技術による機器を生活に導入することを拒み、近代以前と同様の生活様式を基本に自給自足の生活を営んでいる[2]。自分たちの信仰生活に反すると判断した新しい技術・製品・考え方は拒否するのである。一部では観光客向け商品の販売などが行われている。
たとえばパン屋の職人がパン地をこね、それを独特の焼きかげんでパンにしているようなばあい、その職人的な「おいしさの知」のようなものを暗黙知と名付けたがるようだが、これはおかしい。料理人の味付けの技能が暗黙知なのではない。その「知」をコンピュータに入れてシステム化しようと思っても、なかなかそのアルゴリズムやプログラムにならない知が暗黙知というわけでは、ないのである。
そうではなく、暗黙知とは科学的な発見や創造的な仕事に作用した知のことなのである。もっとわかりやすくいえば、思索や仕事や制作のある時点で創発されてきた知が暗黙知なのだ。言いかえるなら創発知とか潜在知とか、さらにわかりやすくしたいのなら、暗黙能とか潜在能と見たほうがいいだろう。
しかし、ポランニーは暗黙知を安易には語らなかった。あとでわかると思うが(ぼくの説明によって)、ポランニーにとっての暗黙知は「方法」そのものなのである。方法が知識であるような、そのような脈絡が知識にひそんでいることを提言したのである。
…… ポランニーにとっての暗黙知は「方法」そのものなのである。方法が知識であるような、そのような脈絡が知識にひそんでいることを提言したのである。……
ポランニーは技能の中にこそ、のちの創発を喚起する方法が芽生えていると見通したのである。すなわち、発見は対象知(knowing what)によっておこるのではなく、方法知(knowing how)によっておこるにちがいないと踏んだのだ。もっというのなら、ある個人の知識の総体のなかでその知を新たな更新に導くものは、その知識にひそむ方法知ではないかということなのである。
技術的にはアラン・ケイの理想に手が届くようになったのに、過去の歴史に引きずられて目が曇ってしまうということはないか・・・
「iPad はコンピュータの未来ではない。コンピュータに代わるものなのだ。」という Mike Monteiro の発言は重いと思う。
教訓 [編集]
この事故をきっかけに、日本で運航される全ての旅客機にコックピットボイスレコーダーとフライトデータレコーダーを装備することが義務づけられた。また、当時全日空とライバルの日本航空や日本国内航空の間で、顧客サービスの一環として飛行時間の短縮にしのぎを削っていた(特に全日空においては無理な飛行が目立っていた)ことを受け、操縦士が目的地への飛行時間を短縮することに専念するあまり操縦ミスを起こしたという説もあったことから、この事故以降は原則的にフライトプランに沿って飛行するよう義務付けられた。
# Samさんが飛行機から降りるときに隣に座っていた人にiPhoneをすられてしまいます。
# 最初は単にどこかに落としたかと思って飛行機内も探したが見つからず。隣の人の荷物にまぎれこんだかな?ということで入国手続きへ。隣に座っていた人を見つけるも、「そんなの知らない」といわれて終了。
# あちゃー、なくしちゃった・・・と落ち込んでいたところ、MobileMeで現在位置を確認するとなんと近くにあることが判明!やっぱり隣の人が持っていったのだ!
stoleniphone3
↑ MobileMeで現在地をトラッキング!
# でもまぁ、そのときはその人が盗んだとは思っていなかったSamさん(盗んだら普通オフラインにして売っぱらうでしょ?)。
# とにかくMobileMe経由でプライベート情報をロック、「すぐにここに電話してくれ!」とメッセージを連射w。しかし電話がかかってくるはずもなし。
# しばらくトラッキングを繰り返し、位置を確認することもできたが、それ以上の手を打てず、ほぼあきらめつつあったSamさん。
# しかし思いついて今までの経緯とトラッキングできた場所の写真をFacebookにアップ。すると友達が「通話履歴調べてみたら?」とアドバイス。
# まさかねぇ・・・と思いながら調べてみたら、なんと通話記録が残っていた!w
calls
↑ その手があったか!
# そこからussearch.comを使い、電話番号から住所を検索しつつ、電話をかけまくって事情を説明。ちなみにスペイン語しかしゃべれない人もいたので、同僚に手伝ってもらってなんとか会話。
# かつ、Streetviewを使って住所からその人たちが乗っている車まで特定。そうした個人情報をちらつかせつつ、「訴えますよ!」といったところ(これ、ギリギリですね・・・)、関係者の一人が陥落。
# 最終的にその盗んだ人と連絡がつき、「早く返せ、ゴルァ」と詰め寄る。最初はしらを切っていた相手でしたが、家族の情報までにぎっているとわかり、返すことにしぶしぶ同意・・・。
# また、Samさんは郵送料を負担するために小切手を送る、と彼に提案。彼は喜んで郵送先の住所を教えてくれたので送るつもりらしいです。彼がそれを現金化したときにどんなサインをするか、銀行のサイトでチェックしたいかららしいですよ・・・。なんというか・・・。

